V Cihelně se rodí zázrak zmrtvýchvstání
Letošní 15. srpen se významně zapíše do sportovní historie našeho města, do její motoristické části zvlášť. Areál Cihelny v něm totiž bude místem konání závodu Mistrovství ČR jednotlivců na ploché dráze, který rozhodne o aktuálně nejlepším českém jezdci. Bude jím některý z trojice favoritů Jan Kvěch, Adam Buba Bednář a Václav Milík anebo překvapivý černý kůň? Srpnový mistrovský podnik živě přinese televizní kanál Sporty Tv.
Rozhodnutí generality české ploché dráhy přidělit nejprestižnější individuální závod tuzemských plošinářů do Svitav zdaleka není jen symbolickým dárkem k letošnímu 40. výročí existence plochodrážního oválu v areálu Cihelny. Především je oceněním obdivuhodné aktivity úzkého okruhu nadšenců pod vedením nového předsedy AMK Svitavy Milana Moravce, kteří v posledních třech letech usilují o zvelebení a modernizaci stadionu. Zmíněný dlouholetý fanoušek a aktivní plochodrážní jezdec, jinak též automechanik a majitel autoservisu v obci Velké Koloděje na Pardubicku, je iniciátorem a hlavním realizátorem celkové proměny plochodrážního areálu v Cihelně. Zároveň se stal strůjcem oživení kdysi úspěšné motoristické disciplíny v našem městě, stará se o její zmrtvýchvstání. Vybudoval zcela nový tým Speedway Club Svitavy, který v republikových soutěžích reprezentují jezdci Petr Kvěch z Jižních Čech (mladší bratr současného nejlepšího českého plochodrážníka Jana Kvěcha) a Josef Dvořák ze Zlína, stejně jako hostující Oskar Hurysz, člen polského extraligového týmu Stelmet Falubaz Ziolena Góra. Dvojice Petr Kvěch a Oskar Hurysz obsadila 3. místo v závodě MČR juniorských družstev 16. 5. 2026 v Liberci a o týden později vystoupil prvně jmenovaný na třetí stupínek v rámci Přeboru ČR jednotlivců ve Slaném.
Svým zápalem pro svitavskou „plošinu“ se Milanu Moravcovi podařilo infikovat Josefa France, ještě nedávno mnohonásobného českého reprezentanta. Populární Pepe, někdejší držitel bronzové medaile ze světového šampionátu jednotlivců na dlouhé ploché dráze, se po ukončení úspěšné aktivní kariéry v Cihelně angažuje hned v několika různých rolích. Kromě organizačních prací, ale i účastí na pracovních brigádách při úpravě stadionu, je hlavně vzácným mentorem a trenérem domácích závodníků. Stejně tak aktivním činitelem v systému péče o výchovu nejmladších adeptů plochodrážního sportu prostřednictvím nedávno založené Speedway akademie na zdejším nově vytvořeném malém ovále. Do výuky je už přihlášeno čtrnáct malých jezdců, pro něž se podařilo zajistit kompletní vybavení včetně motocyklů. Plochodrážní špunti jsou odborně vedeni Josefem Francem a Milanem Moravcem, oběma držiteli trenérské licence.
Samotná dráha svitavského plochodrážního stadionu v areálu Cihelna je téměř věrnou kopií původní dráhy legendárního a dnes už neexistujícího stadionu v londýnském Wembley. Díky originální poloze našeho motoristického stánku v téměř přírodním prostředí jej někteří i zahraniční odborníci z branže dokonce považují za jeden z nejhezčích svého druhu vůbec. Z pohledu ryze sportovního je však patrně nejdůležitější a nejzajímavější skutečnost, že svitavská dráha je teoretiky i samotnými jezdci právem považována za nejnáročnější a nejtechničtější v České republice. Nerozhoduje na ní totiž jen rychlost, nýbrž především skutečné jezdecké umění. Nikoliv náhodou se tudíž proslýchá, že budí velký respekt a pro mnohé závodníky je tak trochu noční můrou. O to zajímavější průběh a dramatické situace na dráze slibují nadccházející závody.
Členská základna pořádajícího Automotoklubu Svitavy má v současnosti 43 členů, přičemž asi třetinu tvoří aktivní závodníci a bývalí úspěšní jezdci, mezi nimi například zmiňovaný Josef Franc, Filip Šitera či bývalý Mistr ČR Adrian Rymel. Není bez zajímavosti, že jeho členem je také Jan Kvěch, nejúspěšnější český plošinář současnosti. Naše město má ale ve svém automotoklubu zcela minimální personální zastoupení - v jeho osmičlenném výboru jsou pouze dva Svitaváci. Nově složený místní automotoklub si přitom na své únorové schůzi stanovil velmi smělé záměry a cíle. Výraznější posílení jeho členské základny o zdravé svitavské patrioty, kteří jsou zároveň horoucími příznivci závodů levých zatáček, by proto bylo více než žádoucí a potřebné. Mimochodem, jezdci našeho Speedway Clubu jsou pevně odhodláni nechat na dráze duši a řídit se osvojeným mottem „Srdce Svitav bije na oválu“. Zároveň si moc přejí, aby se s ním ztotožnili a jeho obsah naplňovali také početní návštěvníci závodů „plošiny“ v Cihelně…
Antonín Vévoda
vložila: Kateřina Kotasová